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    发布时间: 2020-07-10 11:21首页:主页 > 配资平台 > 阅读()

    蔚来中国获合肥70亿解渴资金 李斌称“已打通人民币融资渠道”

    摘要

    两个月前的2月25日,蔚来汽车刚刚与合肥市签署合作框架协议,很快合肥市对于蔚来中国的投资方案即落地。4月29日,蔚来汽车宣布,与合肥市建设投资控股(集团)有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司签署关于投资蔚来中国的最终协议,并与合肥市经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。


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      两个月前的2月25日,蔚来汽车刚刚与合肥市签署合作框架协议,很快合肥市对于蔚来中国的投资方案即落地。4月29日,蔚来汽车宣布,与合肥市建设投资控股(集团)有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司签署关于投资蔚来中国的最终协议,并与合肥市经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。

      根据最终投资协议,战略投资者将向蔚来中国的法律主体蔚来(安徽)控股有限公司投资总额为70亿元人民币的现金。蔚来将把其在中国的核心业务和资产注入蔚来中国,包括整车研发、供应链与制造、销售与服务、能源服务等核心业务与相关资产,以上业务与资产根据2020年4月21日前30个公开交易日蔚来公司平均市值的85%估值177.7亿元人民币。此外,蔚来还将向蔚来中国投资42.6亿元人民币现金。投资完成后,蔚来将持有蔚来中国75.9%的控股股份,战略投资者将共同持有剩余的24.1%。

      蔚来预计,该笔投资交易将于2020年第二季度完成。蔚来中国获得上述三个拥有合肥国资背景的战略投资者的注资,无疑大大缓解了蔚来汽车在资金方面的燃眉之急。4月29日,蔚来汽车董事长李斌在接受包括经济观察报在内的媒体采访时表示,设立蔚来中国更意味着蔚来打通了人民币募资通道,而在美国的上市公司则是其美元募资通道,经过如此安排蔚来汽车获得持续性资金融资将成为现实。

      蔚来汽车是当前中国新造车企业的头部车企之一,也是第一家实现上市的企业。但蔚来在美国上市一年多以来一直处于亏损状态,其2019年财报显示全年亏损额高达112.96亿元。过去一年,蔚来汽车与北京亦庄国投商谈百亿融资、与浙江湖州市吴兴区计划的50亿元融资最终都没有下文,以及今年初蔚来的前期风投高翎资本清仓持有的蔚来股份,种种迹象都表明蔚来汽车面临融资困难问题。此次合肥市注资蔚来中国短短两个月即敲定,可谓给蔚来送来了及时雨。

      与获得资金解渴相比,蔚来中国总部落户合肥更是蔚来汽车发展过程中的一次重大战略转变。根据蔚来汽车与合肥经济技术开发区签署的协议,蔚来将在合肥经济技术开发区设立中国总部,建立总部管理、研发、销售服务、供应链制造一体化基地,并适时启动第二制造基地的规划建设。合肥也将对蔚来中国总部的设立以及后续研发与制造基地的建设给予全面支持。

      由于蔚来已在合肥市已与江淮汽车有代工合作关系,加上此番合肥国资入股,蔚来在中国的发展呈现出与合肥市地方政府深度绑定的趋势。但在李斌看来,投资者名单背后的国资背景,并不代表这是国资拯救了蔚来。

      开辟人民币融资渠道

      中国新造车行业发展至今,由于融资困难而出现问题的不止蔚来汽车一家,但各企业最终选择的方式不尽相同。蔚来本身作为美股上市公司,可以通过上市公司平台获取资金,但是其巨额的亏损与不断下挫的股价使得从美股平台获得融资的方式变得不够现实。进入2020年以来,蔚来已通过发行可转债的方式获取了数亿美元的资金,但在巨大的资金需求面前仍是杯水车薪。为节约资金,蔚来汽车采取了多种降本增效措施,包括两度优化员工人数、采用成本更低的NIOSpace销售渠道等等。

    特别声明:文章内容仅供参考,不造成任何投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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